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Para mitigar problemas de mobilidade urbana, várias obras de infraestrutura foram realizadas, em sua maioria priorizando a mobilidade urbana tradicional, que busca aumentar a velocidade de tráfego. Entretanto, a mobilidade urbana sustentável defende a redução da velocidade, promoção de tempos de viagens razoáveis e acessibilidade a todos os usuários. O objetivo deste artigo é verificar os impactos das obras de mobilidade urbana de preparação para a Copa do Mundo 2014, realizadas na Região Metropolitana de Cuiabá/MT, sob o enfoque da mobilidade urbana sustentável, a partir do estudo de caso do viaduto da Universidade Federal de Mato Grosso. A pesquisa é de natureza qualitativa e exploratória e a coleta de dados consistiu em pesquisa documental, observação da obra, registro de vídeos e imagens e realização de entrevista com dois profissionais especialistas em planejamento de trânsito. Os resultados apontaram que na construção do viaduto da Universidade Federal de Mato Grosso não foram observados os aspectos da mobilidade urbana sustentável, identificando-se ausência de planejamento não só na obra como no seu entorno. Outros problemas estão relacionados à falta de transparência quanto à aplicação dos recursos durante a execução e finalização da obra, além da falta de publicação do projeto estrutural.
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