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Este estudo tem como objetivo extrair informações que permitam modelar o processo decisório inovador para a construção do primeiro carro por Henry Ford, à luz do Modelo Geral de Tomada de Decisão Estratégica, apresentando os fluxos informacionais existentes nos processos de busca e o uso da informação em processos decisórios estratégicos. O estudo foi realizado a partir da análise bibliográfica e documental sobre Henry Ford, utilizando a técnica do Incidente Crítico e Análise do Conteúdo. O resultado da pesquisa revelou que a decisão de Henry Ford pôde ser mapeada e avaliada a partir do modelo proposto, permitindo assegurar que qualquer decisão pode ser modelada, conforme características apresentadas.
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