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Neste trabalho é investigado a possibilidade de utilização de um circuito eletrônico já conhecido na literatura (retificador de onda completa) em um sistema de power harvesting para reaproveitando da energia proveniente de esforços mecânicos, causados pelo trafego de veículos automotores e/ou caminhar de pedestres de modo que esta energia seja armazenada em dispositivos de armazenamento (super capacitores) sendo empregado na alimentação de circuitos autônomos de monitoramento, indicação, iluminação, etc em locais remotos, eliminando ou estendendo o tempo necessário entre recargas desses dispositivos O microgerador de energia tem como elemento principal o transdutor piezelétrico (buzzer piezelétrico PZT-5A) submetido a impactos mecânicos por um atuador pneumático (cilindro pneumático controlado eletronicamente) simulando a passagem de pessoas e/ou veículos automotores e o circuito eletrônico (CI retificador) Os dados foram colhidos com os PZTs submetidos a impacto de 1 Hz e 2 Hz, utilizando 2 PZTs e 5 PZTs e conectados em série e paralelo, sendo extraídos com osciloscópio digital referentes a tensão elétrica, quantidade de carga e energia armazenada no capacitor em função do tempo Foi quantificado ainda por uma célula de carga a intensidade da força aplicada nos PZTs e consequentemente calculado a pressão exercida nos mesmos para diferentes valores de área
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